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Arbol de Levas

¿por que falla el arbol de levas?

Lubricantes, Una Falla que se Puede Corregir

Quizá te preguntes ¿Cómo trabaja un árbol de levas? ¿Cuáles son las fallas más comunes?

Con el termino árbol si te estas imaginando una planta, déjame decirte que no fuiste el único, pero no tiene nada que ver, ni similitud alguna, pertenece a los repuestos superiores del motor, cuenta con dos rodamientos en su eje sujetando un piñón que enlaza la cadenilla, esto en conjunto hace girar dos levas (parecidas a gotas) logrando la apertura de las válvulas dejando entrar y salir gasolina, ahora que sabes como es y donde ubicarlo, te contaré las fallas que se presentan.

Los rodamientos, están conformados por balines o esferas de acero, los cuales vienen expuestos para permitir el flujo de aceite a través de orificios; en este punto es donde se originan las fallas, principalmente por lubricante en mal estado, con suciedades, limaya o por arrancar la motocicleta inmediatamente sin permitir la elevación desde el Carter a la cabeza de fuerza del aceite,

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